| [ Время ] < NickName > Сообщение |
| <terra_> ШЕЛЕСТ. Акценты https://youtu.be/KSy-rlJzjQ8 ХОД КОНЁМ! Путин ВЕДЁТ войну к концу. Кедми. Мир после войны тряхнёт |
<terra_> tessera_incognita |
<terra_> почему так кайфово мыться из тазика с кружкой? когда на меня льётся душ из лейки - приятно, но чего-то-не-хватает когда на себя лью из эмалированной кружки горячую воду из тазика, вскипячённую в чайнике - отвал башки какой кайф! вот почему, а? |
<terra_> народ, кто помнит, когда был последний полёт Конкорда? | <terra_> «Конкорды» эксплуатировались авиакомпаниями British Airways и Air France, каждая из которых имела по 7 самолётов. За 27 лет регулярных и чартерных рейсов было перевезено более 3 миллионов пассажиров[2], общий налёт самолётов составил 243 845 часов |
<terra_> Петух-Скорпион Андрэ Эдуард Тюрка (фр. Andre Turcat; 23 октября 1921, Марсель — 4 января 2016, Боркёй) — французский лётчик и лётчик-испытатель, совершивший 2 марта 1969 года первый полёт в роли командира воздушного судна на прототипе сверхзвукового лайнера Конкорд. |
<terra_> Прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ПВРД) — реактивный двигатель, является самым простым в классе воздушно-реактивных двигателей (ВРД) по устройству. Относится к типу ВРД прямой реакции, в которых тяга создается исключительно за счёт реактивной струи, |
<terra_> Число? Ма?ха (M) — один из критериев подобия в механике жидкости и газа. Представляет собой отношение скорости течения в данной точке газового потока к местной скорости распространения звука в движущейся среде. Названо по имени австрийского учёного Эрнста Маха. |
<terra_> Трофей Хармона — три международных трофея, которые ежегодно получают лучший лётчик (лётчица), а также воздухоплаватель. Четвёртый трофей, «соотечественник», присуждался с 1926 по 1938 год наиболее выдающимся лётчикам из двадцати одной |
<terra_> Участвуя в этой успешной программе, Андрэ управлял Griffon со скоростью 2,19 Маха, подвиг который принёс ему престижный Трофей Хармона в 1958 году. Несколько месяцев спустя 25 февраля 1959 года, |
<terra_> Тюрка побил мировой рекорд скорости на 100 километров с Griffon, в среднем 1643 км/ч (1021 миль в час). Тюрка уволился из армии после окончания программы Griffon и присоединился к государственному производителю самолётов Sud Aviation, когда начиналась программа с Конкорда. |
<terra_> Бесхво?стка — аэродинамическая схема планера самолёта, согласно которой у самолёта отсутствуют отдельные плоскости управления высотой, а используются только плоскости, установленные на задней кромке крыла. |
<terra_> Газотурбинный двигатель (ГТД) — это воздушный двигатель, в котором воздух сжимается нагнетателем перед сжиганием в нём топлива, а нагнетатель приводится в движение газовой турбиной, использующей энергию нагретых таким образом газов. |
<terra_> Монокок — тип пространственной конструкции, в которой внешняя оболочка является основным и, как правило, единственным несущим элементом. В строгом смысле, термин «монокок» применяется к фюзеляжам ранних самолётов; |
<terra_> В процессе выполнения полёта фюзеляж мог удлиняться примерно на 24 см в связи с тепловым расширением конструкции. В носовой части фюзеляжа расположен обтекатель в виде конуса, который мог отклоняться вниз, обеспечивая пилотам обзор на взлёте, посадке и рулении. |
<terra_> В обтекатель встроено подвижное дополнительное остекление, прикрывавшее основное остекление кабины пилотов в режиме сверхзвукового полёта. Остекление, способное выдерживать температуру свыше 100 °C, было разработано британской компанией Triplex Safety Glass. |
<terra_> [03:29:49] <яя> яя када от пра сон ф банки, у мну были оч кар фолю как сие зн, фарабьяшка, ухахахахахахахахахах. |
<terra_> Стреловидность крыла — угол отклонения крыла от нормали к оси симметрии самолёта в проекции на базовую плоскость самолета. При этом положительным считается направление к хвосту. |
<terra_> Кессон — силовая часть крыла и других элементов планера. Представляет собой конструкцию балочного типа с передней и задней стенками, сверху и снизу — работающей обшивкой. Обшивка кессона воспринимает нормальное и касательное напряжения. |
<terra_> Элевоны — аэродинамические органы управления самолётом, симметрично расположенные на задней кромке консолей крыла. Элевоны выполняют роль элеронов при управлении углом крена самолёта и руля высоты при управлении нормальной перегрузкой. |
<terra_> Двигатели «Конкордов» имели следующие характеристики: • Olympus 593 — первоначальный вариант, был установлен на прототипы № 001 и 002. Тяга в бесфорсажном режиме 89 кН, форсированная тяга 136 кН. |
<terra_> • Olympus 593-22R — более мощный вариант двигателя, сменивший предыдущий на предсерийных 01 и 02. Тяга в бесфорсажном режиме 154 кН, форсированная тяга 165 кН. |
<terra_> • Olympus 593—610-14-28 — устанавливался на серийные самолёты. Тяга в бесфорсажном режиме 142 кН, форсированная тяга 169 кН. |
<terra_> Одно из основных отличий от предыдущих вариантов — камера сгорания с предварительным испарением топлива, что позволило повысить эффективность сгорания топлива и снизить дымность. |
<terra_> • 30 июня 1973 года с борта прототипа № 001, в котором были вырезаны специальные иллюминаторы сверху фюзеляжа, было проведено наблюдение солнечного затмения, которое благодаря сверхзвуковой скорости полёта удалось растянуть до 74 минут |
<terra_> • Затянувшаяся разработка «Конкорда», очень большой коэффициент новизны привели к тому, что совместная англо-французская программа вышла далеко за рамки бюджета, общие расходы составили почти миллиард фунтов стерлингов. |
<terra_> Цена авиалайнеров, соответственно, также постоянно росла. Кроме того, выяснилось, что авиакомпании недооценивали масштабов расходов, необходимых для обслуживания парка сверхзвуковых лайнеров и поддержания его в состоянии лётной годности. |
<terra_> Беатрис Виаль — французская лётчица гражданской авиации, одна из двух женщин, когда-либо пилотировавших сверхзвуковой лайнер «Конкорд» и первая в истории Франции женщина, пилотировавшая сверхзвуковой транспортный самолёт. |
<UserGate> Как бы беременна.2025.1080p.mkv (4.877 GB) | <UserGate> Взлом на миллион.2026.1080p.mkv (5.889 GB) |